减少矿用工程三轮车轮胎磨损，提高运输效率

 大家都知道，组成矿用工程三轮车的除了电池，电机，驱动桥等等，还有一个重要组成部分，那就是轮胎，矿用工程三轮车轮胎性能的好坏，会直接影响矿车的正常使用。

      矿用工程三轮车轮胎在行驶过程中，都会有正常损耗，如果操作规范，质量好的轮胎是很耐用的。所以正确使用轮胎，是我们在行驶中需要注意的。当然也有驾驶员不重视轮胎的规范使用，认为这是个小事情。由于不规范的操作，矿用工程三轮车轮胎会出现非正常磨损，那么如何保养轮胎，保养轮胎有哪些技巧呢？

    矿用工程三轮车轮胎使用中因各种因素而造成的非正常磨损，是很多驾驶员朋友苦恼的事情。轮胎的维修费用约占整台车辆正常维修费用的百分之十五左右。轮胎气压过高、过低，或者超负荷作业、定位不良以及驾驶员操作不熟练，还有轮胎的选配和安装不正确等等因素，都会缩短轮胎的寿命。

    规避矿用工程三轮车轮胎的这些非正常磨损，我们需要注意以下几个方面：

   一、正确选配和安装矿用工程三轮车轮胎，按轮胎规格配用相应内胎。同一台矿车上装配的轮胎应保持相同的牌子、结构和性能，至少做到同一轴上装配相同牌子、规格、花纹的轮胎。

    二、更换矿用工程三轮车轮胎的时候，整车或同轴同时更换，不同花纹的轮胎按照滚动方向安装。轮胎出现维修的时候，新的轮胎要装在前轮上，修理过的轮胎装在后轮上，如果是翻新的轮胎，不应用作转向轮使用。

      三、遵守矿用工程三轮车轮胎的充气标准，充气后检查各部位是否漏气，并应定时检查轮胎气压，确保符合标准。养成使用气压表测量气压的习惯，不可用肉眼判断。轮胎要有一定的弹性，在承受规定负荷时，使其变形率不超过规定范围，保证车辆在行驶中具有良好的稳定性。如果有备胎，备胎的气压要相对高一些，以免时候长了出现跑气现象。

     四、注意矿用工程三轮车轮胎的温度，矿用工程三轮车在行驶过程中，轮胎会因为摩擦而产生热量，轮胎内部的温度和气压都会升高。当轮胎温度很高时，不要采用放气降压的方法，也不要给轮胎泼水来降温，这些做法都会加速轮胎的损坏。应在荫凉通风的地方停车休息，等待轮胎自行降温后，再继续行驶。

      五、定期进行矿用工程三轮车轮胎互换位置。当矿用三轮车使用一段时间后，前后轮胎在磨损程度上会有所不同，因此定期按规定互换置位，使轮胎的磨损程度处于比较均衡的状态，更有利于延长轮胎的使用寿命。